Ich habe ein ZBike 2.0 gekauft und gebe hier mein Erfahrungen beim Training mit diesem Gerät wieder:

Mein Hintergrund:

Ich habe einige Jahre Erfahrung mit einem Trainer von Wahoo, genutzt mit dem Online-Portal Rouvy, wobei ich mein reales Fahrrad auf dem Wahoo-Trainer montiert hatte.

Ich habe den ZBike2.0-Trainer gekauft, weil ich einen Trainer wollte, der

-> 1) sauber aussieht (kein sichtbares Fett wie bei der Kette eines echten Fahrrads),

-> 2) relativ leise ist,

-> 3) präzise und reproduzierbar in der Leistungsmessung ist.

-> 4) Und weil er von meinem Portal Rouvy wärmstens empfohlen wurde.

Ich wusste, dass er keinen Freilauf hat, hatte das aber akzeptiert.

A) Kauf und Lieferung erfolgten schnell und zu meiner Zufriedenheit.

Die Einrichtung war relativ einfach.

Die Kopplung mit meinem (Windows-)Computer und Rouvy über Bluetooth verlief problemlos.

B) Positive Erfahrungen während der Nutzung.

-> Das Gerät ist überraschend präzise und realistisch. Ich erreiche sehr ähnliche Geschwindigkeiten und Kletteranstrengungen wie auf meinem echten Fahrrad. Allerdings hätte ich aufgrund der perfekten digitalen Straße, des perfekten digitalen Fahrrads und der perfekten Wetterbedingungen etwas höhere Geschwindigkeiten auf dem Trainer erwartet ;-).

-> Das Training mit Rouvy im Ergometer-Modus funktioniert einwandfrei, ist jedoch etwas weniger präzise und "verrauschter" in den Leistungseinstellungen als beispielsweise auf dem Wahoo-Gerät.

C) Kleinere Probleme

-> Ich wusste, dass es keinen Freilauf gab. Dennoch stellte sich das im Nachhinein als etwas unbequem heraus. Man kann beispielsweise keine Flasche vom Boden aufheben, ohne Stöße von den Pedalen zu riskieren. Ich musste einen hohen Tisch neben das Gerät stellen, um Dinge zu erreichen, die ich während der Fahrt möglicherweise brauche (Tastatur, Uhr, Flasche, Telefon, ...).

-> Der Lenker hat auch bei festgezogener Klemmschraube noch etwas Spiel.

D) Ernsthafte Mängel

-> Wenn die Trittfrequenz etwa 90 U/min überschreitet, höre ich störende Klickgeräusche aus dem Inneren des Fahrrads, als würden zwei kleine Metallteile aneinanderstoßen. Es scheint, als wäre etwas im mechanischen Antrieb nicht richtig befestigt oder nicht präzise genug montiert. Hoffentlich führt dies später nicht zu einem mechanischen Defekt....

-> Manchmal scheint der Regelkreis für den Trittwiderstand instabil zu werden. Ich habe mehrmals erlebt, dass nach dem Überqueren einer Kuppe auf einer Rouvy-Fahrt beim schnellen (zu schnellen?) Hochschalten das Fahrrad in einen Zustand mit stark falscher Leistungsangabe geriet. Ich hatte das Gefühl, weit über 100 Watt zu treten, aber das Fahrrad zeigte nur etwa 35 Watt an. Durch Anhalten, Herausziehen des Netzsteckers und erneutes Einstecken konnte das Problem jedes Mal behoben werden. Dennoch ist so etwas sehr ärgerlich.

-> Der Regelkreis bei (Rouvy-)Abfahrten ist nicht immer stabil. Er geht schnell auf einen Widerstand von fast Null über (anders als bei einem echten Fahrrad auf einer echten Straße oder auf dem Wahoo-Trainer). Das Hochschalten ist beim ZBike2.0 etwas träge, sodass ich hier und da vielleicht zu schnell zu stark hochgeschaltet habe – dennoch passierte in den ersten Sekunden nichts und es fühlte sich eine Weile lang wie leeres Treten an. Dann kam das Fahrrad endlich in einen Zustand, in dem ich für einige Zeit Kraft aufbringen konnte. Aber dann führte eine winzige oder sogar eine nicht vorhandene Abflachung der Abfahrt zu einem massiven Anstieg des Widerstands, bis hin zu einer fast vollständigen Blockierung des Pedalierens für einige Sekunden. Dann ging es wieder in einen sehr geringen Widerstand über und wieder zurück. Das Leistungsprotokoll (auf Rouvy) zeigt nach solchen Ereignissen starke Oszillationen in der aufgezeichneten Leistung und der Trittfrequenz.

Um ehrlich zu sein: Das Überqueren von Kuppen auf dem ZBike2.0 in einer Gruppe mit anderen Online-Radfahrern ist eine Qual, und es kommt zwangsläufig dazu, dass man den Kontakt zur Gruppe verliert, deren andere Mitglieder andere Trainer nutzen (Auf dem reibungslos funktionierenden Wahoo-Trainer passiert so etwas nicht).

-> Es ist sehr schwierig, Steigungen von mehr als 10 % zu bewältigen. Die Gänge reichen nicht aus, und man wird in eine extrem niedrige Trittfrequenz gezwungen. Während dies für ein echtes Fahrrad mit begrenzten Gängen realistisch sein mag, könnte der Hersteller in dieser Situation leicht kleinere virtuelle Gänge anbieten. Dies ist nur eine Frage der Software, und der Trainer könnte im Prinzip angemessene, kleiner übersetzte Widerstände bereitstellen. Niemand würde versuchen, diese kleinen rein virtuellen Gänge bei einer Abfahrt zu schalten, wenn sie dann technisch ohnehin nicht verfügbar wären.

Um das Testergebnis zusammenzufassen:

Ich hatte einige sehr ärgerliche Probleme, von denen die schlimmsten im Grunde genommen alle Software-/Elektronikprobleme sind. Diese könnten wahrscheinlich durch eine intelligente Aktualisierung der Treibersoftware durch den Hersteller behoben werden.
Die richtige Einstellung der Parameter eines Regelkreises (wahrscheinlich eines PID-Regelkreises) ist keine Raketenwissenschaft! Dieses sollte durch den Hersteller baldmöglichst erfolgen.
Nun habe ich irgendwie gelernt, beim Bergabfahren mit dem ZBike 2.0 sehr sehr vorsichtig und verhalten (wie auf Eierschalen laufend) zu schalten.

Ich gebe zu, dass ich inzwischen einigermaßen gerne auf diesem Indoor-Bike trainiere und dazu neige, dessen Nachteile zu akzeptieren. Dennoch würde ich es mit meiner heutigen Erfahrung wahrscheinlich nicht wieder bestellen und lieber einen Trainer eines anderen Herstellers kaufen.

Ich empfehle dringend, dass der Hersteller sich zusammenreißt, die Probleme mit der Regelschleife bald behebt und ein entsprechendes Update herausbringt. Auf lange Sicht könnte er sich aus dem Geschäft katapultieren, wenn er solche Probleme mit seinen Produkten nicht rasch behebt.

Der Hersteller ist über die Probleme informiert. Ich habe ihn vor einigen Wochen in einem bislang unbeantworteten (ungelesenen?), vom Marketing des Herstellers selbst angeforderten "Post-Purchase-Kontakt" darauf hingewiesen. Sobald der Hersteller eine geeignete Lösung ausrollt und die Verbesserung umgesetzt ist, werde ich diesen Bericht gerne aktualisieren und das Zbike 2.0 mit mehr Freude fahren und ggf. auch empfehlen können.

Update :-))

Kurz vor Weihnachten 2025 führte Rouvy in einem Update die "virtuelle Gangschaltung” für das ZBike2.0 ein.
Das Hauptproblem ist nun gelöst.
Ich kann nun zügig und zuverlässig schalten.
Es stehen 15 virtuelle Gänge zur Verfügung. Nun kann ich den Kauf des ZBike2.0 für die Verwendung mit Rouvy empfehlen.
Für die Verwendung des ZBike2.0 mit anderen Portalen kann ich keine Erfahrung beisteuern, würde aber zur Vorsicht mahnen. Das Problem wurde letztlich von Rouvy in deren Software gelöst und nicht vom spanischen Hersteller des Trainers Zycle.

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Michael Anders,

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